全自動平面移動機械停車場運行原理：平面移動類立體停車設備采用與立體倉庫類似的原理和結構，在系統的每一層都有至少一臺橫移車負責本層的車輛存取，由升降機將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口，存取車全過程均

雙層簡易升降類機械式立體車庫的優勢：多邊折彎立柱 邊梁，確保整機強度和結構可靠性等離子切割下料，高精度裝配液壓雙油缸驅動，載重2噸，空間高度滿足3.2米即可使用意大利阿斯頓進口密封圈，雙層高壓樹脂油管，100％不漏油電器元件

停車場投資模式：BOT合作模式（停車場投資）1.萊貝停車對停車場的智能化進行投資建設。2.萊貝停車投入機械式停車位，按需求增加車位，解決停車位少造成的停車難問題。3.萊貝停車獲得停車場經營權。4.累計獲得經營凈利潤與萊貝

巷道堆垛式立體車庫設備:車庫管理系統配置由于巷道堆垛類停車設備在控制室已配備了計算機，所以較容易實現自動化管理。從車輛入庫送至車位，計算機已將車輛入庫時間、停放位置直接顯示在計算機上，如果配置其他的車輛監控

雙柱簡易升降立體車庫發展狀況與綜述車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果。立體停車設備的發展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國

立體車位鋼絲繩磨損和尾端的固定情況機械式立體停車庫的周期性檢查內容還包括檢查鋼絲繩磨損和尾端的固定情況。因為若是鋼絲繩磨損過于嚴重或者尾端固定狀況不良，那么則有可能導致立體車位在上移或者下降的過程中發生

車庫維修保養制度1、目的規范車庫維修保養的行為，及車庫維修保養過程中的作業人員應遵守的工作要求。2、范圍使用于在車庫的維修保養。不適用對車庫的大修與改造工作。車庫的“改造”是指改變設備的受力結構、機構（傳動

機械式立體車庫能夠降低人力投入成本品質更好的車庫在使用的環節之中所耗費的人力成本數量較少，其本身的自動化程度和其設備的操控管理水準達到了更好的表現，無需人員進行收費和其在相應的系統軟件上進行車輛位置的查找

升降橫移式立體車庫特點對場地適應性較強，可根據不同的地形和空間進行任意組合、排列，規模可大可小，對土建的要求比較低；載車板升降速度為4.5m/min，橫移速度為7.8m/min，入庫時間短;可靠性好，由于傳動機構簡單，傳動件設計做到

停車場投資：依靠共享停車就可以解決中國城市停車難中國城市停車難主要有兩大原因：一是車位不足；二是利用率低。但是，對于這兩個原因，同樣需要具體分析。車位不足，也就是經濟學上的供不應求。目前有一種說法，中國停車位缺口總