合作背景：仁和立體停車設備建設成本遠低于傳統停車場傳統停車場占地面積大建設成本高，普通地上停車位的占地面積每個為十余平米，而立體車庫在狹小空地上便可以停放一組多車位的立體車庫，平均每個車位占地面積不到一平方米，對于立體停車

合作背景：仁和機械停車設備功能的成熟度不斷提高對各種各樣的機械停車設備品牌有所了解都應該知道，在技術領域更好..的特點，讓各種雙層機械停車設備脫穎而出，尤其更多的停車需求，都通過技術和生產的落實一一解決。不管是在停車的延伸、

合作背景：仁和機械立體車庫降低城市停車壓力在擁擠的街道上找車位就像在追一頭白鯨。對于城市居民來說，在公寓或辦公室附近往往很難找到停車場或車庫。自動立體停車系統允許城市居民擁有自己的汽車，而不必擔心停車。城市的多戶型開發

合作背景：仁和低價立體車庫危害之：售后服務缺失眾所周知，一座質量過硬的立體車庫使用壽命理論上可以達40-50年。但是由于低價立體車庫采用低價格策略，為了降低成本，無法為立體車庫的售后服務埋單，無法提供良好的售后服務。甚至有些立體

合作背景：仁和汽車專用升降機類則是專門用于載車的電梯，可替代車庫內車道，直接到不同的停車層面存取車。升降橫移類停車設備，通過載車板升降或橫移來存取車輛。載車板在地面層可左右橫移，頂層可上下升降，中間層既可橫移又可升降，根據場地

合作背景：仁和垂直升降類停車設備特性占地面積小空間利用率高，不到50平方米可停放40輛以上的車。自動化程度高、耗電低、噪音小，出入車輛速度快。采用變頻調速技術，運行平穩，安全性高，存取車輛方便快捷，操作簡單，維護方便。可采用鋼結構或

合作背景：仁和建設小區立體停車庫人文關懷智能立體停車庫從車輛入場到入位都是由智能控制完成。車輛行至庫門口，感應作用使庫門自動打開，車駛入停穩，司機即可離開，不再需要任何操作，不產生駕駛技術難度，司機只要出門刷卡就妥了，耗時較短。

合作背景：仁和機械停車庫主要用于公共停車場隨著城市土地的過度開發，市中心幾乎沒有停車場的建設用地，但城市中心是交通壓力大、停車問題嚴重的地區。因此，近年來，各城市政府鼓勵建設機械車庫，..城市難題。對于公共停車場來說，由于交通流

合作背景：仁和車輛無處停放的問題是現代城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果。立體車庫的出現成為了提高停車場容量、提高收益、增加停車費收入的有效工具。我國也于90年代初開始研究開發機械立體停車設備，距今已有近二

合作背景：仁和立體車庫停車時要注意：根據自己車輛的尺寸找車位在停入立體車庫之前，先是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車