合作背景：樂山中國停車場(chǎng)大都是自走式，遠(yuǎn)不能滿足汽車的增長(zhǎng)對(duì)車位的要求.建造在地下的智能立體停車庫具有高密度的特點(diǎn)，是停車庫中.為先進(jìn)的形式。這種形式的車庫容量大，大型的容量可達(dá)1000~3000個(gè)車位，調(diào)車速度快，自動(dòng)化程度高，是各大

合作背景：樂山近年來，醫(yī)院停車難問題日益突出。特別是對(duì)于大城市來說平均每天看病人數(shù)較多，大部分醫(yī)院內(nèi)部停車資源有限，停車位數(shù)量匱乏，給不少前來就醫(yī)的患者帶來不少困擾。而且停車人群不僅包括前來就醫(yī)的患者，還包括院內(nèi)醫(yī)護(hù)人員私人

合作背景：樂山巷道堆垛式立體車庫設(shè)備主要組成部分:進(jìn)出口設(shè)備根據(jù)進(jìn)出口設(shè)計(jì)要求的不同，使用的設(shè)備類型相對(duì)較多。⑴對(duì)于在地下的車庫，一般每個(gè)進(jìn)出口需要一臺(tái)升降裝置。升降方法主要采用齒條齒輪升降、鋼絲繩或鏈條曳引升降、液壓

合作背景：樂山停車場(chǎng)投資模式：托底分成托底承諾：雙方確認(rèn)合作后可實(shí)現(xiàn)的年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，由經(jīng)營(yíng)方進(jìn)行托底承諾。通過資產(chǎn)管理的科學(xué)測(cè)算，對(duì)項(xiàng)目預(yù)計(jì)的收入設(shè)置合理的提升空間，并托底保證業(yè)主的應(yīng)得利潤(rùn)。經(jīng)營(yíng)過程中收入未能達(dá)預(yù)期目標(biāo)的部分

合作背景：樂山平面移動(dòng)類停車庫性能特點(diǎn)：設(shè)備整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，層高低，空間利用率高，單組設(shè)備可容車：60-380輛；多套單組設(shè)備可自由組合，提高容車率，采用PLC控制系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，可多車同時(shí)存取，速度更快，更便捷，設(shè)有光電控制檢測(cè)系統(tǒng)、超

合作背景：樂山機(jī)械車庫的注意事項(xiàng)：1.啟動(dòng)前依次檢查：接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架；機(jī)件無漏電，..裝置、電氣儀表靈敏有效。2.驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)部分工作應(yīng)平穩(wěn)無異聲，齒輪箱無漏油現(xiàn)象。3.各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形，連接螺栓無松動(dòng)，節(jié)點(diǎn)無開（脫）焊現(xiàn)象，鋼

合作背景：樂山升降橫移式立體車庫機(jī)型特點(diǎn)升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為鋼絲繩四點(diǎn)吊掛式，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，保證車輛升降安全。對(duì)有限的停車空間，可數(shù)倍停放車輛，可節(jié)省大量空間。PLC電腦控制，操作簡(jiǎn)單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。設(shè)有防墜落裝

合作背景：樂山升降橫移式工作原理立體車庫底層只能平移，頂層只能升降，中間層既可平移又可升降。除頂層外，中間層和底層都必須預(yù)留一個(gè)空車位供進(jìn)出車升降之用。當(dāng)?shù)讓榆囄贿M(jìn)出車時(shí)，無需移動(dòng)其他托盤就可直接進(jìn)出車；中間層、頂層進(jìn)出車時(shí)

合作背景：樂山機(jī)械停車設(shè)備的使用優(yōu)勢(shì)：具有大量車輛指揮能力的停車誘導(dǎo)隨著城市人口的增加，停車場(chǎng)的車輛數(shù)量將越來越大。車主的誘導(dǎo)和停車空間的引導(dǎo)面臨著雙向挑戰(zhàn)。因此，必須有一個(gè)更完整、更高效的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。機(jī)械停車設(shè)備的使

合作背景：樂山循環(huán)類停車設(shè)備，有垂直循環(huán)、多層循環(huán)、水平循環(huán)等多種形式，載車板可在多個(gè)層面作循環(huán)移動(dòng)（可順時(shí)針或逆時(shí)針），當(dāng)指定載車板（車輛）移至車庫出、入口時(shí)，即可進(jìn)行存取車操作。由于動(dòng)力消耗大、存取車時(shí)間長(zhǎng)等因素影響，循環(huán)類車庫