合作背景：平昌升降橫移類停車設備設備特性模塊化設計，車位數從幾個到上千個均可采用。可以在地面及地下停車場使用，也可設計成半地下形式，使用形式靈活，造價較低。充分利用空間，可數倍提高停車數量。系列化、標準化設計，結構合理，多種保護

合作背景：平昌立體車庫停車時要注意：注意車尾，充分利用車內各種輔助設備當車輛倒入立體車庫車位后，駕駛者應該多注意車尾的情況，這時大家可以根據自己的習慣充分利用車內的倒車雷達、倒車影像等功能，幫助自己判斷。

合作背景：平昌平面移動類停車庫性能特點：設備整體結構設計緊湊，層高低，空間利用率高，單組設備可容車：60-380輛；多套單組設備可自由組合，提高容車率，采用PLC控制系統，來實現自動化操作，可多車同時存取，速度更快，更便捷，設有光電控制檢測系統、超

合作背景：平昌汽車專用升降機性能特點：汽車升降機是專門用作不同平層的汽車搬運的專用停車場設備，其作用：只起到汽車不同層進行來回搬運的作用，無直接存取的作用。汽車升降機代替汽車進出的地下室斜坡車道，可以大大節省土建空間。汽車升

合作背景：平昌建設小區立體停車庫低碳環保智能立體車庫很大限度簡化停車環節。車輛行至車庫門口即可熄火，碳排放結束，避免車輛進庫或車場時繼續長距離行駛排放尾氣，減少了對環境和生態的破壞。智能立體停車庫的應用，極大地緩解了小區的

合作背景：平昌立體停車提升信息化水平,實現互聯網+停車建立完善的停車指南，向停車者提供停車位的滿空狀況以及從當前位置到達停車庫的路線、周邊道路的通行情況等信息，便于停車者通過這些信息做出停車決策，從而更大限度的提高停車庫的

合作背景：平昌目前在我國的大城市，除了動態交通擁擠外，買車容易停車難、有錢買車無處停車等靜態交通難題也日益突出。據有關方面統計，由于汽車的增長速度遠遠高于停車位的增長，我國每年停車位的缺口高達300多萬個，再加上歷史欠帳，城市停

合作背景：平昌垂直升降類停車設備，通過升降機將車輛升降到指定層，習慣稱為電梯塔式。車庫中間是車輛垂直運行通道，在通道兩側每層各設置一個停車位，升降機將車輛或載車板運到指定層，然后由存取機構橫向存取車，一套系統可建25層、停放50輛

合作背景：平昌機械停車庫主要用于地下停車場在早期，由于市場上車輛數量較少，一般地面停車或地下樓層停車都能充分滿足停車需求。隨著汽車保有量的增加，現有的平面車位已經不能滿足停車需求，因此選擇機械車位來滿足停車需求。一般地下停

合作背景：平昌使用立體車庫的方法如下：1、按車位選車輛要根據自身合適的長、寬、高等尺寸和車輛的重量找到適合的車位，停車時先看車庫適停尺寸，自己的車輛超過適停尺寸不要停放。2、依次停放同一分組（區）內，用戶須按順序依次存、取車輛，前