立體車庫設備調試立體車庫電氣工程師負責立體車庫安裝后的調試工作，主要檢查供電電壓的穩定性、配電柜接線的情況、電機的狀態、以及鏈條的松緊情況等，.后進行滿載試車，確保車庫的正常運轉。

平面移動式立體車庫取車操作駕駛員或車庫管理員在控制盒面板上插入停車卡、或者在操作面板上輸入指令，搬運器將指定的車輛取出，并送入升降轎廂，再由轎廂載著車輛升降到出入口層，然后車庫門自動打開，駕駛員將車開出，完成取車

選擇售后服務、要堅持可靠原則 任何機械設備在使用過程中都會出現故障，但機械式立體車庫出現故障時，車輛若不能及時取出，則會給用戶帶來更多不便，甚至引發糾紛。因此，提供良好的售后服務是對停車設備生產廠家.基本的要求。

簡易式立體停車庫上下車位為一個單元，下層車位可直接存取車輛，存取上層車輛時，需將下層車輛開出。設備前方出入口沒有任何柱梁及懸吊設施，更方便車輛的出入。產品優勢設備更大上升高度1850毫米，更大提升重量2700-3200公斤，

無避讓停車設備特點優勢：設備有好的安全性能。無避讓立體車庫是利用螺桿傳動的自鎖性及鏈條的牽引來進行運行的，因此就能確保上層停車臺上的車輛在任何時候都不會墜落，而發生一些傷人毀車的事故，另外設備還配有獨立動力設

立體停車設備建設成本遠低于傳統停車場傳統停車場占地面積大建設成本高，普通地上停車位的占地面積每個為十余平米，而立體車庫在狹小空地上便可以停放一組多車位的立體車庫，平均每個車位占地面積不到一平方米，對于立體停車

無避讓停車設備特點優勢：讓立體車庫安裝靈活，能適用在各種范圍內。通常來說這種設備的安裝非常的能與各個地區的建筑物產生有效共鳴，不管是機關、居民小區還是商場和超市，只要有停車位不足的地方都能安裝這種設備。無避讓

PSH上下升降機械停車庫頂層及地坑內車位只做升降運動，設備出入層及中間層幫升降橫移運動。1、設備占地面積小，充分利用空間，空間利用率更高，可根據用戶要求合理布置列數。2、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易

中國停車場大都是自走式，遠不能滿足汽車的增長對車位的要求.建造在地下的智能立體停車庫具有高密度的特點，是停車庫中.為先進的形式。這種形式的車庫容量大，大型的容量可達1000~3000個車位，調車速度快，自動化程度高，是各大

選擇產品質量、要堅持穩定原則 我國從90年代初開始研究開發機械式立體停車設備，目前可以生產立體車庫的工廠有100余家，中等以上規模的也有20余家。各個廠家由于技術力量、生產設備、選用材料（配件）、制造經驗等不同，其產品