平面移動(dòng)式立體車庫(kù)存車操作駕駛員將車開到車庫(kù)前，車庫(kù)門打開。在車庫(kù)內(nèi)停車自動(dòng)引導(dǎo)知市坪提示下，駕駛員將車駛?cè)胪＼囀遥藭r(shí)檢測(cè)裝置將對(duì)車的長(zhǎng)、寬、高進(jìn)行測(cè)量，以確定該車是否適合入庫(kù)。然后駕駛員熄火、拉制動(dòng)、下車

立體車庫(kù)設(shè)備調(diào)試立體車庫(kù)電氣工程師負(fù)責(zé)立體車庫(kù)安裝后的調(diào)試工作，主要檢查供電電壓的穩(wěn)定性、配電柜接線的情況、電機(jī)的狀態(tài)、以及鏈條的松緊情況等，.后進(jìn)行滿載試車，確保車庫(kù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

二層升降式機(jī)械停車位操作步驟：1）插入授權(quán)鑰匙，將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到下降位置，載車板下降到地面；2）智能兩柱雙層立體車庫(kù)車輛正向進(jìn)入車庫(kù)，停在正確位置；3）拉好手剎，收天線，關(guān)好車門，駕駛員下車，出車庫(kù)；4）將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到上升位置，載車板上升

低價(jià)立體車庫(kù)危害之：行業(yè)健康發(fā)展的害群之馬低價(jià)立體車庫(kù)已經(jīng)嚴(yán)重影響到了立體車庫(kù)行業(yè)的健康發(fā)展。低價(jià)立體車庫(kù)現(xiàn)實(shí)存在的主要問(wèn)題有：價(jià)格低，安全隱患多，用戶體驗(yàn)差。立體車庫(kù)的使用成本高，利用率低。分析其根本原因在于

雙柱簡(jiǎn)易升降立體車位操作須知* 檢查所有的接頭和油管的連接. 四柱家用立體車庫(kù)設(shè)備只有在沒(méi)漏油的情況下才能使用* 如果舉升機(jī)的安全裝置失靈, 一定不能投入使用* 如果被停車輛重心不在車庫(kù)承重范圍內(nèi)也不能操作四柱

智能巷道堆垛機(jī)械式立體停車設(shè)備是采用以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位，并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的停車設(shè)備。主要由進(jìn)出口設(shè)備、庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備、車輛存放設(shè)施、電控系統(tǒng)、安全檢測(cè)裝置

汽車專用升降機(jī)性能特點(diǎn)：汽車升降機(jī)是專門用作不同平層的汽車搬運(yùn)的專用停車場(chǎng)設(shè)備，其作用：只起到汽車不同層進(jìn)行來(lái)回搬運(yùn)的作用，無(wú)直接存取的作用。汽車升降機(jī)代替汽車進(jìn)出的地下室斜坡車道，可以大大節(jié)省土建空間。汽車升

選擇產(chǎn)品質(zhì)量、要堅(jiān)持穩(wěn)定原則 我國(guó)從90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械式立體停車設(shè)備，目前可以生產(chǎn)立體車庫(kù)的工廠有100余家，中等以上規(guī)模的也有20余家。各個(gè)廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料（配件）、制造經(jīng)驗(yàn)等不同，其產(chǎn)品

家用立體車位的優(yōu)勢(shì)多邊折彎立柱 跑板，確保整機(jī)強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)可靠性等離子切割下料，高精度裝配液壓?jiǎn)胃昨?qū)動(dòng)，可選擇舉升2.7噸，3.2噸意大利阿斯頓進(jìn)口密封圈，雙層高壓樹脂油管，100％不漏油鋼絲繩平衡提升機(jī)構(gòu)，設(shè)備升降平穩(wěn)可靠電器

循環(huán)類停車設(shè)備，有垂直循環(huán)、多層循環(huán)、水平循環(huán)等多種形式，載車板可在多個(gè)層面作循環(huán)移動(dòng)（可順時(shí)針或逆時(shí)針），當(dāng)指定載車板（車輛）移至車庫(kù)出、入口時(shí)，即可進(jìn)行存取車操作。由于動(dòng)力消耗大、存取車時(shí)間長(zhǎng)等因素影響，循環(huán)類車庫(kù)