二層升降式機(jī)械停車位操作步驟：1）插入授權(quán)鑰匙，將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到下降位置，載車板下降到地面；2）智能兩柱雙層立體車庫車輛正向進(jìn)入車庫，停在正確位置；3）拉好手剎，收天線，關(guān)好車門，駕駛員下車，出車庫；4）將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到上升位置，載車板上升

垂直升降類停車設(shè)備也可稱為塔式立體停車庫（簡(jiǎn)稱：塔庫），它是通過提升機(jī)（電梯）的升降和裝在提升機(jī)的搬運(yùn)小車將車輛移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)存取車的機(jī)械式停車庫。占地面積小空間利用率高，不到50平方米可停放40輛以上的車。自動(dòng)化程度高、耗

雙柱簡(jiǎn)易升降立體車庫發(fā)展?fàn)顩r與綜述車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果。立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國

機(jī)械式立體車庫設(shè)備都具有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)在選擇立體車庫時(shí)，并不是車庫容量越大越好。相反，車庫類型應(yīng)根據(jù)立體車庫使用的場(chǎng)合、立體車庫的車輛通行時(shí)間以及..車庫的順利便捷運(yùn)行來合理確定，很大限度地發(fā)揮車庫的車輛通行能

立體車庫設(shè)備驗(yàn)收立體車庫生產(chǎn)廠家確保立體停車設(shè)備正常運(yùn)行的狀態(tài)下，通過技術(shù)監(jiān)督局的驗(yàn)收合格后，同立體車庫采購方辦理車庫移交手續(xù)。立體車庫建設(shè)猶如蓋房子，從打地基到主體結(jié)構(gòu)施工，水電管線布置，建筑外裝飾裝修施工，每

立體停車提升信息化水平,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+停車建立完善的停車指南，向停車者提供停車位的滿空狀況以及從當(dāng)前位置到達(dá)停車庫的路線、周邊道路的通行情況等信息，便于停車者通過這些信息做出停車決策，從而更大限度的提高停車庫的

立體車庫的優(yōu)點(diǎn)：造價(jià)低，運(yùn)行省，效益高立體車庫雖然工程費(fèi)用較一般車庫高，但卻可以省去大量的土地使用費(fèi)開支等。并且立體車庫運(yùn)行只需要很少的管理人員，存取過程的能耗也小，其周圍墻壁還可以作廣告創(chuàng)收，因此投資回收的年限較

全自動(dòng)垂直升降類立體車庫通過系統(tǒng)升降，并通過機(jī)械搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移，將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。垂直升降式自動(dòng)立體

雙柱式（液壓）簡(jiǎn)易升降運(yùn)行原理：上層載車板由裝置在后方的液壓缸作升降驅(qū)動(dòng)，設(shè)備前方出入口處沒有任何柱梁及懸吊鏈條，更方便車輛進(jìn)出。特點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單，超低噪音，安全可靠占用空間小，進(jìn)出車輛方便，安裝簡(jiǎn)單快捷。

兩柱式機(jī)械立體停車設(shè)備制造過程質(zhì)量保證1）制造質(zhì)量要求制造前技術(shù)人員要作好技術(shù)交底，嚴(yán)格按圖紙組織實(shí)施，要隨時(shí)檢查執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，每道工序完成后，要及時(shí)檢查評(píng)定質(zhì)量。作好各種原料、半成品、成品的進(jìn)廠檢