醫院立體車庫的現狀
由于經濟的快速發展,醫院停車位非常緊張,很多醫院旁邊路邊停的到處都是車輛,嚴重影響交通,并且嚴重城市的美觀,而且有可能影響經濟的發展。
醫院立體車庫的發展趨勢
目前,醫院立體車庫項目在全國得到了廣泛流行,很多醫院領導者從長遠眼光來看,建立了立體車庫項目,不但解決了醫院的停車難問題,又為醫院增加了辦公、病房面積及床位。最大程度上滿足民意,受到了消費者的青睞,同時停車位的增加也給醫院帶來了經濟效益。
醫院立體車庫的類型選擇
目前醫院立體車庫類型有升降橫移立體車庫,簡易升降立體車庫,平面移動立體車庫,垂直升降立體車庫,垂直循環立體車庫以及巷道堆垛式立體車庫項目,就目前來說升降橫移立體車庫項目是適合醫院建設的,從經濟性、安全、快捷和效率的角度看,升降橫移式立體車庫及垂直立體車庫符合當前醫院解決停車難的需求。
醫院升降橫移立體車庫項目介紹:
工作原理:
每個車位均有載車板,所需存取車輛的通過載車板的升、降、橫移運動達地面層,完成車輛的存取過程。此類地面載車板只作橫移,上層車位或下層車位需通過中間層橫移出空位,將載車板提升或下降到地面層,駕駛員才可進入車庫內將汽車開進或開出車庫。
產品特點:
1、對有限的停車空間,可倍數停放車輛,可節省大量空間,可根據用戶要求合理布置列數,實現4-6層,多車位設計。
2、PLC可編程工程控制器控制,操作簡單,存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。
3、升降驅動系統為鏈條四點吊掛式,運行平穩可靠,保證車輛升降安全,噪音低,存取車方便。
4、防墜落、光電安全檢測人車誤入運行自動停止、車輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等全方位安全防護,確保車庫的安全性
5、光電檢測,控制車輛規格及停放位置,使車輛有序停放。
6、設有急停按鈕,非常情況下急停,避免發生意外事故。
7、裝上常閉式電磁制動器,斷電時可自動急停,確保車輛更安全。
8、鋼材采用國內知名品牌產品,涂裝精良。電控元件采用國際名牌產品,使產品具有高度安全及長久耐用的優異品質。
9、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。
10、升降橫移類機械式停車設備對場地的適應性較強,可根據不同的地形和空間進行任意組合、排列,規模可大可小,應用十分廣泛。
建設立體車庫是解決醫院停車難的最好方法,并且醫院停車難問題的解決能夠有效促進經濟的發展,應該從長遠效益來看,看到醫院建設立體車庫項目給我們帶來的優勢。
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巷道堆垛式立體車庫設備:車庫管理系統配置由于巷道堆垛類停車設備在控制室已配備了計算機,所以較容易實現自動化管理。從車輛入庫送至車位,計算機已將車輛入庫時間、停放位置直接顯示在計算機上,如果配置其他的車輛監控
單列PSH2二層升降橫移機械式立體停車設備運行原理:地上一層(地面層)2個機械車位(留有1個空車位)只做左、右橫移運動。運行時,地面層可直接存取車;地面二層以上存取車時,需通過地面層相對應的載車臺橫移讓出空位后,下降到達地面
三層升降平移立體停車位分為上、下二層,中層設一空位,作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降,中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平,可直接存取車輛;存取上、下層車輛時,該車位對應的中層車位橫移至交換車位,該車位上、
立體車庫減速機技術變化1、減速比出現多樣化。以前的減速比主要固定在橫移電機40-60比,升降電機2.2kw60比和85比,3.7kw60比和100比,發展到現在橫移電機10-75比,升降電機2.2kw30-120比,3.7kw60-100比,電機廠家根據不同庫型需
雙層簡易類機械停車設備共有上下兩個空車位。下層車輛可以隨意進出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。產品優勢:設備更大上升高度為2100毫米。更大提升重量是3200公斤。適用于停放轎車。設備大小可根據客戶的要求
二層升降平移機械停車庫頂層升降,中間層既能升降又能橫移,除更頂層外,每一層各設一個橫移空位。設備通過頂層載車板的升降動作、一層載車板的橫移動作、中間各層載車板的升降、橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取
操作人員安全操作規程1、車庫操作員必須是身體健康,無妨礙本工種工作疾病的人員。2、車庫操作員必須經地、市質量技術監督安全監察機構的安全技術培訓合格后方可上崗。3、操作人員必須熟悉所操作車庫的性能、功能,認真
后懸臂升降橫移類停車設備工作原理:上下兩層車位,下層車位可直接存取車輛,并可左右移動,下層車位移出空間后,上層車位下降至地面,車輛便可自由進出。后懸臂升降橫移類停車設備設備特點:節省用地面積,充分利用空間,可實現多組并
在道路擁擠、地形特殊、寸土寸金的大城市,這類車庫以其獨特的構造屹立于立體車庫市場,隨著技術的進一步完善、性能進一步增強,它將發揮更大的作用。相對其他類型車庫來說,巷道堆垛類是一種技術含量和智能化程度較高的停車
垂直升降類停車設備,通過升降機將車輛升降到指定層,習慣稱為電梯塔式。車庫中間是車輛垂直運行通道,在通道兩側每層各設置一個停車位,升降機將車輛或載車板運到指定層,然后由存取機構橫向存取車,一套系統可建25層、停放50輛