近年來,商場停車難問題日益突出。伴隨著用地的費用越來越高,而停車費也越來越貴,而且有時候有錢還不一定有車位,出去商業地段逛都需要考慮有沒有地方停車。特別是對于大的商場來說平均每天消費人數較多,大部分商場停車資源有限,停車位數量匱乏,給不少前來消費的客戶帶來困擾。而且停車人群不僅包括消費者,還包括商場工作人員私人車輛……
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近年來,商場停車難問題日益突出。伴隨著用地的費用越來越高,而停車費也越來越貴,而且有時候有錢還不一定有車位,出去商業地段逛都需要考慮有沒有地方停車。特別是對于大的商場來說平均每天消費人數較多,大部分商場停車資源有限,停車位數量匱乏,給不少前來消費的客戶帶來困擾。而且停車人群不僅包括消費者,還包括商場工作人員私人車輛。這也給商場內有限的停車資源帶來了很大的挑戰。停車矛盾日益加劇,嚴重會影響商場營業與商業地段周邊道路通行。需要得到重視。
商場本身客流量大,所以商場停車是國內較為稀缺的社會資源。要想解決商場停車難題,必須從規劃設計源頭,以資產管理思維,充分利用互聯網,合理整合資源,破解商業體停車難!
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萊貝簡易升降式停車設備根據需要及場地情況,獨立及多臺設置,操作方便快捷,性能可靠,節省空間,擴展性強,停車越多越經濟,越省地方。占用一個空間,擁有兩個車位,節省用地面積,充分利用空間。具有商用、家用等多種用途;是市場上占有率高的一款停車設備,使用范圍廣,適用于家庭、別墅、小區物業、賓館、酒店等場所,且室內、室外均可使用。
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升降橫移式立體車庫是目前市場上占有率較高的一款停車設備,升降橫移式立體車庫是較早引入我國的停車設備,隨著我國科技和工業技術的高速發展,升降橫移式立體車庫從早期的雙層發展為多層,并且由當初的地面式升降橫移立體車庫衍生成地下式、半地下半地上等多種模式。適合使用范圍:地下室、住宅區、別墅區、停車場、寫字樓、單位等車流量較大的區域。
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萊貝停車設備服務于各大商業中心、寫字樓、新樓盤開發、小區、事業單位、房地產項目,設備操作簡單、運行經濟、存取方便。
機械式式停車設備根據需要及場地情況,獨立及多臺設置,操作方便快捷,性能可靠,節省空間,擴展性強,停車越多越經濟,越省地方。占用一個空間,擁有更多車位,節省用地面積,充分利用空間。具有商用、家用等多種用途;是市場上占有率高的一款停車設備,使用范圍廣,適用于家庭、別墅、小區物業、賓館、酒店等場所,且室內、室外均可使用。
機械車庫與地面停車相比優勢:操作簡便、智能、耐用、易維護。機械車庫采用先進的PLC控制,人機界面和智能化。你只需要輕輕按壓就可以完成汽車的儲存過程。簡單易行。確保您的利益較大化,降低成本,并采用國際知名品牌的控
雙柱升降式機械立體停車設備產品描述兩柱立體車庫上下車位為一個單元,下層車位可直接存取車輛,存取上層車輛時,需將下層車輛開出。設備前方出入口沒有任何柱梁及懸吊設施,更方便車輛的出入。地下室簡易升降類機械立體停車
升降橫移類停車設備,通過載車板升降或橫移來存取車輛。載車板在地面層可左右橫移,頂層可上下升降,中間層既可橫移又可升降,根據場地規劃及客戶需要可建2—5層。這種設備占新建立體車庫總量的81%,是目前國內應用率.高的停車
巷道堆垛式立體車庫設備:控制部分的配置控制系統采用了基于網絡的智能化運動控制器。①配電部分②控制系統采用了基于網絡的智能控制器。③運動控制采用位置和速度反饋組成雙閉環控制自動系統,用矢量或伺服電機進行運
垂直循環類停車庫設備運行原理垂直循環類停車設備由停車架和機械傳動裝置組成。每個車位均有一個停車架,在機械傳動裝置驅動下,沿垂直方向做循環運動,將車輛搬運(搬離)地面層的停車板,完成車輛存取。垂直循環類停車設備一般
建設小區立體停車庫土地利用率增加相同的土地面積,原始地下停車庫立體建造三或四層,加上進出口鋪設盤引坡道,每輛車平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車庫采用新的結構方式,層高只需2米,空間上實現一層變二層,直接使面
升降橫移式立體車庫按設備結構分1、四柱結構型式:這種型式的停車設備的鋼結構框架穩定性好,有較好的強度和剛度,特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設備。2、二柱結構型式,亦叫后懸臂型式:這種型式的停車設備的大優
機械停車庫主要用于住宅區域目前,我國住房建設局對新建住宅小區的停車比例有嚴格的要求。由于地面可用空間有限,采用機械車位的建設來滿足停車比例。另外,對于舊住宅區的改造,地下停車場可能不能滿足高度要求,一般采用地面
立體停車積累單體車庫運營管理經驗相較于一般停車庫,立體車庫車輛進出速度相對較慢,存取車完全依靠升降設備來實現,因此,必須要加強管理水平。在組織架構方面,可以成立專門的管理部門或運營公司,全面負責停車庫的經營、管理
停車場投資模式:承包經營合作模式萊貝停車通過自身良好的資金優勢,在停車場經營管理方面可實現停車場承包經營的合作模式。由萊貝停車與業主簽訂停車場承包合同。通過承包經營的合作模式,業主將停車場的“經營管理權”在